አውቶሞቢል ጀነሬተር መደበኛ ያልሆኑ ተሸካሚዎች

አጭር መግለጫ፡-

ድርጅታችን በደንበኞች ልዩ መስፈርቶች መሰረት እና የንድፍ ምርት የሜትሪክ ስርዓት መጠን እና መደበኛ ያልሆኑ ተሸካሚዎችን ማቅረብ ይችላል።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የክላቹ መልቀቅ ሚና

በክላቹ እና በማስተላለፊያው መካከል የክላቹ መልቀቂያ መያዣ ተጭኗል.የመልቀቂያው ተሸካሚ መቀመጫ በስርጭቱ የመጀመሪያ ዘንግ ተሸካሚ ሽፋን ላይ ባለው የቱቦ ማራዘሚያ ላይ በደንብ ይታጠባል።የመልቀቂያው ተሸካሚው ትከሻ ሁል ጊዜ በሚለቀቀው ሹካ በመልስ ጸደይ በኩል እና ወደ መጨረሻው ቦታ ይመለሳል።, 3 ~ 4 ሚሜ አካባቢ ያለውን ክፍተት ከመለያው ጫፍ (መለያ ጣት) ጋር ያስቀምጡ.
የክላቹ ግፊት ሳህን፣ የመልቀቂያው ሊቨር እና የሞተሩ ክራንክሻፍት በተመሳሳይ ሁኔታ ስለሚሰሩ እና የሚለቀቀው ሹካ በክላቹቹ ውፅዓት ዘንግ ላይ ብቻ በዘንባባ መንቀሳቀስ ስለሚችል የሚለቀቀውን ሹካ በቀጥታ የመልቀቂያውን ማንሻ ለመደወል የማይቻል መሆኑ ግልጽ ነው።የመልቀቂያው መያዣው የመልቀቂያው መቆጣጠሪያው ጎን ለጎን እንዲዞር ሊያደርግ ይችላል.የክላቹ ውፅዓት ዘንግ በዘንግ ይንቀሳቀሳል ፣ይህም ክላቹ በተቃና ሁኔታ እንዲሳተፋ ፣ በቀስታ እንዲሰናበቱ ፣ አለባበሱን እንዲቀንስ እና የክላቹን እና የመንዳት ባቡሩን የአገልግሎት እድሜ ማራዘም መቻሉን ያረጋግጣል።

የክላቹ መልቀቂያ ተሸካሚዎች መስፈርቶች

የክላቹ መልቀቂያ መያዣ በተለዋዋጭነት መንቀሳቀስ አለበት፣ ያለ ሹል ጫጫታ ወይም መጨናነቅ፣ የአክሲዮን ማጽጃው ከ 0.60 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም እና የውስጣዊው ውድድር ልብስ ከ 0.30 ሚሜ መብለጥ የለበትም።

የስህተት ፍርድ እና የመልቀቂያ መያዣው ጉዳት ምርመራ

የንግድ ኮምባይነር መለያየቱ ከላይ የተጠቀሱትን መስፈርቶች ማሟላት ካልቻለ፣ እንደ ጉድለት ይቆጠራል።ብልሽት ከተከሰተ በኋላ በመጀመሪያ ሊፈረድበት የሚገባው ነገር የትኛው ክስተት የመልቀቂያውን መጎዳት ነው.ሞተሩ ከተነሳ በኋላ በክላቹ ፔዳል ላይ በትንሹ ይራመዱ.ነፃው ስትሮክ ብቻ ሲወገድ፣ የሚታየው "የዝገት" ድምጽ የመርከቧን መልቀቅ ነው።
በሚፈትሹበት ጊዜ የክላቹን የታችኛውን ሽፋን ማስወገድ እና የሞተርን ፍጥነት በትንሹ ለመጨመር ትንሽ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉን መጫን ይችላሉ።ጩኸቱ ከጨመረ, ብልጭታዎች መኖራቸውን መከታተል ይችላሉ.ብልጭታዎች ካሉ, የክላቹ መልቀቂያ መያዣው ተጎድቷል ማለት ነው.ብልጭታዎቹ አንድ በአንድ ከፈነዳ፣ የሚለቀቀው ኳስ ተበላሽቷል ማለት ነው።ብልጭታ ከሌለ, ነገር ግን የብረት መሰንጠቅ ድምጽ ካለ, ከመጠን በላይ መልበስ ማለት ነው.

በክላቹ መልቀቂያ መያዣዎች ላይ ጉዳት የሚያስከትሉ ምክንያቶች

1. የሥራ ሁኔታዎች እና የክላቹ መልቀቂያ ተሸካሚዎች ኃይሎች
የመልቀቂያው ተሸካሚ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ በአክሲያል ጭነት ፣ በተጽዕኖ ጫና እና በጨረር ሴንትሪፉጋል ኃይል የተጋለጠ ነው።በተጨማሪም ፣ የሹካ ግፊት እና የመልቀቂያው ምላሽ ኃይል በተመሳሳይ ቀጥተኛ መስመር ላይ ስላልሆኑ ፣ የቶርሺን አፍታ እንዲሁ ይፈጠራል።የክላቹ መልቀቂያ መያዣ ደካማ የስራ ሁኔታ አለው, በጊዜያዊነት በከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከር እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ግጭት, ከፍተኛ ሙቀት, ደካማ የቅባት ሁኔታዎች, እና ምንም የማቀዝቀዝ ሁኔታዎች አሉት.

2. በክላቹ መልቀቂያ መያዣ ላይ የተበላሹ ምክንያቶች

የክላቹ መልቀቂያ መያዣ ጉዳቱ ከአሽከርካሪው አሠራር, ጥገና እና ማስተካከያ ጋር የተያያዘ ነው.የጉዳቱ መንስኤዎች በግምት እንደሚከተለው ናቸው-
1) የሥራው ሙቀት ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመፍጠር በጣም ከፍተኛ ነው
ብዙ አሽከርካሪዎች በሚቀይሩበት ወይም በሚቀንሱበት ጊዜ ክላቹን በግማሽ ይቀንሳል, እና አንዳንዶቹ ከተቀያየሩ በኋላ በክላቹ ፔዳል ላይ እግራቸውን ይይዛሉ;አንዳንድ ተሽከርካሪዎች የነፃ ስትሮክ በጣም ብዙ ማስተካከያ አላቸው፣ ይህም የክላቹን መልቀቅ ያልተሟላ እና በከፊል በተያዘ እና ከፊል-ተለያይቷል።በደረቅ ጭቅጭቅ ምክንያት የሚፈጠረው ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ወደ መልቀቂያው መያዣ ይተላለፋል.መከለያው በተወሰነ የሙቀት መጠን ይሞቃል, እና ቅቤው ይቀልጣል ወይም ይቀልጣል እና ይፈስሳል, ይህም የመልቀቂያውን የሙቀት መጠን የበለጠ ይጨምራል.የሙቀት መጠኑ የተወሰነ ደረጃ ላይ ሲደርስ ይቃጠላል.

2) የሚቀባ ዘይት እጥረት እና መልበስ
የክላቹ መልቀቂያ መያዣው በዘይት ይቀባል.ቅባት ለመጨመር ሁለት መንገዶች አሉ.ለ 360111 መልቀቂያ መያዣ, የጀርባውን የኋላ ሽፋን ይክፈቱ እና በጥገና ወቅት ወይም ስርጭቱ በሚወገድበት ጊዜ ቅባት ይሙሉ እና ከዚያም የጀርባውን ሽፋን እንደገና ይጫኑ.ልክ ዝጋ;ለ 788611K መልቀቂያ መያዣ, መፍታት እና ቀልጦ በተሰራ ቅባት ውስጥ ሊጠመቅ ይችላል, ከዚያም ከቀዝቃዛ በኋላ የሚወጣውን ቅባት ዓላማ ለማሳካት.በተጨባጭ ሥራ ላይ, አሽከርካሪው ይህንን ነጥብ ችላ ለማለት ይሞክራል, በዚህም ምክንያት የክላቹ መልቀቂያ ዘይት ዘይት ያበቃል.ቅባት ከሌለው ወይም ያነሰ ቅባት በሚኖርበት ጊዜ የመልቀቂያው መጠን ብዙውን ጊዜ ከበርካታ እስከ ብዙ አስር ጊዜዎች ከተቀባ በኋላ የመልበስ መጠን ነው.ልብሱ እየጨመረ ሲሄድ, የሙቀት መጠኑም በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል, ስለዚህም ለጉዳት የበለጠ ተጋላጭ ነው.

3) ነፃው ስትሮክ በጣም ትንሽ ነው ወይም የጭነቱ ብዛት በጣም ብዙ ነው።
እንደ መስፈርቶቹ, በክላቹ መልቀቂያ መያዣ እና በመለቀቂያው መካከል ያለው ክፍተት 2.5 ሚሜ ነው.በክላቹክ ፔዳል ላይ የሚንፀባረቀው የነፃ ስትሮክ ከ30-40 ሚሜ ነው.የነጻው ስትሮክ በጣም ትንሽ ከሆነ ወይም ምንም ነፃ የሆነ ስትሮክ ከሌለ የመለያያ ማንሻውን እርስ በርስ እንዲግባባ ያደርጋል።የመልቀቂያው መያዣ በመደበኛነት በተጠመደ ሁኔታ ላይ ነው።እንደ የድካም ውድቀት መርህ ፣ የመሸከምያው የሥራ ጊዜ ረዘም ላለ ጊዜ ፣ ​​ጉዳቱ የበለጠ ከባድ ነው ።ተሸካሚው ብዙ ጊዜ በተጫነ ቁጥር, የመልቀቂያው ሽፋን የድካም ጉዳትን ለማምረት ቀላል ይሆናል.ከዚህም በላይ የሥራው ጊዜ እየጨመረ በሄደ መጠን የተሸከመውን የሙቀት መጠን ከፍ ያደርገዋል, ለማቃጠል ቀላል ነው, ይህም የመልቀቂያውን የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል.

4) ከላይ ከተጠቀሱት ሶስት ምክንያቶች በተጨማሪ የመልቀቂያው መቆጣጠሪያው በትክክል ተስተካክሏል, እና የመልቀቂያው መመለሻ ምንጭ ጥሩ ስለመሆኑ, በመልቀቂያው ላይ በሚደርሰው ጉዳት ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል.

በአጠቃቀም ላይ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ችግሮች

1) በአሰራር ደንቦች መሰረት ክላቹን በግማሽ የተጨማለቀ እና የተበታተነውን ያስወግዱ እና ክላቹ ጥቅም ላይ የሚውልበትን ጊዜ ይቀንሱ.

2) ለጥገና ትኩረት ይስጡ.በመደበኛነት ወይም በአመታዊ ቁጥጥር እና ጥገና ወቅት በቂ ቅባት እንዲኖረው ለማድረግ የእንፋሎት ዘዴን ይጠቀሙ ።

3) የመመለሻ ፀደይ ኃይል መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ የክላቹን መልቀቂያ ማንሻ ደረጃ ላይ ትኩረት ይስጡ ።

4) ነፃውን ስትሮክ በጣም ትልቅ ወይም ትንሽ እንዳይሆን ለመከላከል መስፈርቶቹን ለማሟላት (30-40 ሚሜ) ያስተካክሉ።

5) የተሳትፎ እና መለያየትን ብዛት ይቀንሱ እና የተፅዕኖ ጫናን ይቀንሱ።

6) በቀላሉ እንዲቀላቀል እና እንዲለያይ ለማድረግ በቀላሉ እና በቀላሉ ይራመዱ።

በአጠቃቀም ላይ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ችግሮች

ተሸካሚ ቁጥር. የውስጥ ዲያ. ውጫዊ ዲያ. ከፍተኛ
B8-23D 8 23 14
B8-74D 8 22 11
B8-79D 8 23 11
B8-85D 8 23 14
B10-46D 10 23 11
B10-50D 10 27 11
B10-27D 10 27 14
W6000-2RS 10 26 10
B9000DRR 10 27 14
W6200RR 10 30 14.3
94910-2140 እ.ኤ.አ 12 35 18
B12-32D 12 32 10
B12-32DW 12 32 13
W6001-2RS 12 28 12
62201-2RS 12 32 16
W6201-ZRS 12 32 16
6201-RRU 12 35 18
6201-RR 12 32 10
12BC04 12 42 10
B15-86D 15 47 14
949100-3190 15 43 13
949100-3360 15 46 14
949100-3480 15 38 19
949100-3820 15 52 16
B15-83D 15 47 18
B17-52D 15 52 24
949100-2790 15 35 13
949100-3660 15 32 11
W6200RR 15 32 11
ብ15-69 15 35 13
6202ኤስአርአር 15 35 13
7109 ዚ 15 35 9
87502 አር 15 35 12.7
949100-3330 17 52 24 (26)
6403-2RS 17 62 17
ብ17-107 ዲ 17 47 19
B17-116 ዲ 17 52 18
B17-47D 17 47 24
B17-99D 17 52 17
62303-2RS 17 47 19
W6203-2RS 17 40 17.5
87503 አር 17 40 14.3
REF382 17 47 24
437-2RS 17 52 16
62304-2RS / 17 17 52 21
6904DW 18.8 37 9
6904ደብሊውቢ 20 37 8.5
623022 22 56 21
87605 አር 25 62 21
W6205-2RS 25 52 20.6
W6305-2RS 25 62 25.4
3051 25 62 19
3906DW 30 47 9
W6306-2RS 30 72 30.2
3306-2RS 30 72 30.2
ተሸካሚ ቁጥር. የውስጥ ዲያ. ውጫዊ ዲያ. ከፍተኛ ሲ ከፍተኛ ቢ
6303/15 15 47 14 14
412971 እ.ኤ.አ 30 62 21 24
440682 35 75 20 20
62/22 22 50 14 14
63/22 22 56 16 16
60/28 28 52 12 12
63/28 28 68 18 18
63/32 32 75 20 20
35BCD08 35 80 21 28
ብ32/10 32 72 19 19
35BW08 35 75 18 25
CR1654 30 57.15 24 13
ቢ-35 35 72 17 26
ቢ-30 30 62 16 25
98205 እ.ኤ.አ 25 52 9 9
6207N/VP089 35 72 17 17
RW207CCR 35 72 21.5 21.5
88506-2RS 30 62 16 24
88507-2RS 35 72 17 26
DG306725W-2RS 30 67 17 25
ዲጂ357222 35 72 17 22
10N6207F075E 35 72 17 17
6207E22GY-4 35 72 17 21
88128አር 38.894 80 21 27.5
ብ32-10 32 72 19
88107 35 72 17 25
333/18 17 52 18 18
6302 RMX 10.2 42 13 13
40BCV09 40 90 23 28
DG4094-2RS 40 94 26 26
DG4094W12 40 94 26 31
30BCDS2 30 62 24 16
30BCDS3 30 67 25 17
35BCDS2 35 72 26 17

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።

    የምርት ምድቦች